الاعلام تايم - صحافة

 

توصلت تحقيقات سلاح جو الاحتلال  الاسرائيلي إلى أن قائدي المقاتلة "F-16" التي أسقطتها الصواريخ السورية السبت لم يتمكنا من تنفيذ "مناورة الهرب" من النيران.

 

وأفادت صحيفة "هآرتس" الصهيونية على موقعها الإلكتروني،..  بأن التحقيقات الإسرائيلية الأولية أظهرت أن المقاتلة حلّقت بشكل منخفض، ثم طارت على علو شاهق للغاية.

وكشفت التحقيقات التي قام بها سلاح الجو الإسرائيلي أن ثماني طائرات من طراز "F-16" شاركت في الغارة.

 

"التحقيقات الإسرائيلية" قالت:  إن بعض الطائرات الحربية المشاركة حلّقت على ارتفاعات شاهقة، وذلك لتوجيه ضربات دقيقة، فيما حلّقت إحداها وهي تلك التي أسقطت على علو شاهق جدا ما يجعلها معرضة للإصابة، وهذا ما حدث.

 

ورصدت "التحقيقات الإسرائيلية" أن الدفاعات الجوية السورية أطلقت أكثر من 20 صاروخا على الطائرات المغيرة، وهو عدد وُصف بالكبير بشكل غير اعتيادي، مشيرة إلى أن طواقم الطائرات المعتدية كان بوسعهم تحديد الصواريخ المنطلقة باتجاههم.

 

وفي نفس السياق، أشار موقع "the times of Israel" إلى أن سلاح جو الاحتلال الإسرائيلي يحقق في ملابسات قفز الطيارين من الطائرة، لافتا إلى أن هذه الحادثة هي الأولى منذ حرب لبنان عام 1982.

 

وأفاد المصدر بأن تحقيقا أوليا توصل أمس إلى أن سقوط مقاتلة "F-16" كان نتيجة انفجار صاروخ سوري مضاد للطائرات بجانبها.

 

ونقل الموقع الإخباري الإسرائيلي عن متحدث باسم جيش الاحتلال:  أن التحقيقات لا تزال جارية، وأن الرواية الحالية تشير إلى أن صاروخا كان السبب في سقوط الطائرة.

 

أما الجنرال تومر بار، القائد الثاني في سلاح جو الاحتلال الإسرائيلي فرأى، بحسب ذات المصدر، أن الطائرات الإسرائيلية المعتدية واجهت قصفا ضخما من الصواريخ السورية المضادة للطائرات، والتي  تشتمل على "أربعة أنواع على الأقل من أنظمة الدفاع الجوي الروسية، وخاصة SA-5، SA-17، SA-6 وSA-3. ".